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Il Decreto Direttoriale n. 25 del 5 febbraio 2026 rappresenta il protocollo ufficiale di “disaster recovery” per la gestione del FIR digitale (X-FIR).

Esso stabilisce esattamente cosa devono fare gli operatori quando la tecnologia fallisce, distinguendo tra problemi centrali del sistema RENTRI e problemi locali dell’azienda.

Ambito di applicazione e canali di comunicazione

Il decreto si attiva esclusivamente in due scenari:

• Caso A (Indisponibilità RENTRI): Mancanza di disponibilità dei servizi nazionali (server offline, errori API, blocchi del sistema di vidimazione).
• Caso B iIndisponibilità operatore): Mancanza di connettività internet o servizi di autenticazione (SPID/CIE/CNS) presso l’operatore per cause di forza maggiore.

Verifica dello stato: L’operatore è tenuto a consultare la sezione “Avvisi” del portale RENTRI.

Se il portale RENTRI fosse anch’esso offline, il punto di riferimento diventa il sito dell’Albo Nazionale Gestori Ambientali.

Gestione operativa in Emergenza (allegato 1 e 2)

1. Fase di Partenza (Emissione e Vidimazione)

Se il servizio di vidimazione digitale è bloccato, il decreto prevede:

• Pre-vidimazione (mitigazione): Si raccomanda agli operatori di tenere una scorta di FIR digitali già vidimati (ma non ancora compilati) per coprire il fabbisogno di breve periodo.
• Passaggio al cartaceo: Se non è possibile emettere il FIR digitale, l’operatore deve utilizzare il modello di FIR cartaceo (ex D.M. 59/2023).

In questo caso, il FIR deve essere vidimato tramite i servizi di supporto del RENTRI (se disponibili) o seguire le vecchie procedure di vidimazione se tutto il sistema è compromesso.

• Annotazione obbligatoria: Sul FIR cartaceo emesso per problemi di connettività locale va riportata la dicitura: “FIR emesso in modalità cartacea ai sensi di quanto previsto dall’Allegato 2 al Decreto Direttoriale ECB n. 25 del 5.2.2026“.

1. Fase di Trasporto e Integrazioni

Se durante il trasporto si verificano eventi che richiedono modifiche (es. cambio mezzo, respingimento parziale, trasbordo) e il sistema digitale non risponde:

• Integrazione su stampa: Il trasportatore utilizza la copia cartacea (stampa del FIR digitale) prodotta alla partenza. Le modifiche vanno annotate a penna sulla stampa.
• Sottoscrizione: In emergenza, le firme digitali sono sostituite dalla firma autografa apposta sulla stampa cartacea.

1. Fase di arrivo e accettazione (c/o il destinatario)

Se il destinatario non può accedere al RENTRI per confermare il peso a destino o l’accettazione:

1. Il destinatario annota l’esito della pesata e le eventuali riserve sulla stampa del FIR portata dal trasportatore.
2. Appone la propria firma autografa.
3. Il trasportatore deve acquisire la prova di questa firma (fotocopia o scansione) per chiudere la propria responsabilità.

Obblighi di sanatoria e trasmissione dati

Una volta ripristinata la normalità, gli adempimenti cambiano a seconda della causa:

1. Se il problema era del RENTRI: Gli operatori devono trasmettere i dati appena il servizio torna disponibile.

Il sistema non sanzionerà il ritardo se l’invio avviene entro il primo giorno lavorativo successivo alla risoluzione dell’evento pubblicata sul portale.

1. Se il problema era dell’Operatore (connettività locale):
   • L’operatore deve inviare una PEC a dit.rentri@pec.it.
   • Deve allegare il modulo “Dichiarazione di indisponibilità” (presente nell’appendice del decreto), specificando l’inizio e la fine del disservizio.
   • I dati dei FIR cartacei emessi in questo lasso di tempo dovranno essere recuperati nei registri di carico e scarico citando gli estremi del decreto.

Tabella riassuntiva

Situazione Operativa	Azione Immediata	Supporto Documentale	Adempimento Post-Emergenza
Server RENTRI Offline (alla partenza)	Emissione FIR cartaceo	Modello FIR D.M. 59/2023	Nessun recupero dati su RENTRI (fa fede il cartaceo)
Connettività Azienda KO (alla partenza)	Emissione FIR cartaceo con dicitura DD 25/2026	Modello FIR D.M. 59/2023 + Dichiarazione Allegato 2	Invio PEC a RENTRI + annotazione su Registro Carico/Scarico
Errore Firma Digitale (durante il trasporto)	Firma autografa su stampa cartacea del FIR	Stampa del FIR digitale prodotta alla partenza	Trasmissione dati non appena possibile (max 1 gg lavorativo)
Destinatario senza internet	Accettazione manuale su stampa cartacea	Copia del FIR con note e pesi a penna	Il destinatario deve caricare i dati a sistema appena ripristinato il link
Servizi Manutenzione Programmata	Vietato l’uso del DD 25/2026	Bisogna anticipare le operazioni	Pianificazione anticipata (le procedure di emergenza non valgono)

Note News RENTRI:

• Manutenzione Ordinaria vs Incidenti: Il decreto non si applica durante le finestre di manutenzione comunicate preventivamente dal MASE. In quei casi, l’operatore deve organizzarsi in anticipo.
• Responsabilità del Trasportatore: È fondamentale che il trasportatore abbia sempre con sé una copia cartacea di cortesia del FIR digitale, poiché in caso di controllo stradale in zona d’ombra (senza segnale 4G/5G), quella stampa è l’unico documento che attesta la legalità del trasporto.

 

In base all’Appendice dell’Allegato 2 del Decreto Direttoriale n. 25 del 5 febbraio 2026, ecco il testo della dichiarazione che le aziende devono compilare e inviare via PEC (all’indirizzo dit.rentri@pec.it) in caso di problemi di connettività locale o di autenticazione.

 

DICHIARAZIONE DI INDISPONIBILITÀ TEMPORANEA DEI SERVIZI DI CONNETTIVITÀ O DI AUTENTICAZIONE DIGITALE

(Ai sensi dell’Allegato 2 al Decreto Direttoriale n. 25 del 05/02/2026)

 

1. DATI DELL’OPERATORE

• Denominazione/Ragione Sociale: ________________________________________
• Codice Fiscale/Partita IVA: ________________________________________________
• Sede Legale: _____________________________________________________________
• Indirizzo PEC di riferimento: ___________________________________________

 

2. OGGETTO DELLA DICHIARAZIONE

Il sottoscritto ______________________________, in qualità di Legale Rappresentante / Soggetto Delegato, dichiara sotto la propria responsabilità che l’operatore sopra indicato si è trovato nell’impossibilità di utilizzare i servizi RENTRI per la gestione del FIR digitale a causa di:

• [ ] Indisponibilità temporanea della connettività Internet
• [ ] Indisponibilità dei servizi di autenticazione digitale (SPID/CIE/CNS)

 

3. PERIODO DI INDISPONIBILITÀ

• Data e ora di inizio dell’evento: __/__/2026 ore ________
• Data e ora di fine dell’evento: __/__/2026 ore ________

 

4. ELENCO DEI FORMULARI EMESSI IN MODALITÀ CARTACEA

Durante il periodo di indisponibilità sopra indicato, sono stati emessi i seguenti FIR in formato cartaceo (ai sensi del D.M. 59/2023), riportanti la dicitura prevista dal DD 25/2026:

1. Numero FIR: ______________ Data: ______________
2. Numero FIR: ______________ Data: ______________
3. Numero FIR: ______________ Data: ______________

(Aggiungere righe se necessario)

 

5. DICHIARAZIONE DI RESPONSABILITÀ

Il sottoscritto dichiara che la causa dell’indisponibilità è dovuta a ragioni al di fuori del proprio controllo e non imputabile a scarsa manutenzione o negligenza dei propri sistemi informatici. Si impegna altresì a conservare la documentazione tecnica comprovante il disservizio (es. segnalazione al provider, screenshot di errore).

 

Luogo e Data

____________________, lì //2026

 

Firma (Digitale)

-<>-<>-

Istruzioni per l’invio:

1. Copia e incolla il testo sopra in un documento Word.
2. Compila i campi con le informazioni della tua azienda e i numeri dei FIR cartacei usati in emergenza.
3. Firma digitalmente il file (formato CAdES o PAdES).
4. Invia via PEC a dit.rentri@pec.it entro il primo giorno lavorativo successivo al ripristino della connettività.

Nota bene: Ricorda di conservare copia di questa dichiarazione insieme ai registri di carico e scarico per eventuali controlli da parte delle autorità competenti.

Decreto Direttoriale n° 25 del 05 febbraio 2026

Allegati al Decreto Direttoriale n° 25 del 05 febbraio 2026

Una Guida Tecnica Approfondita per la Transizione Digitale della Tracciabilità dei Rifiuti

A partire dal 13 febbraio 2025, il nuovo sistema di tracciabilità dei rifiuti RENTRI è diventato operativo per i primi soggetti obbligati.

Per supportare gli operatori in questa fase di transizione, lo Studio Barbara Calvi ha inserito nel proprio sito internet due strumenti utili:

• una GUIDA  redatta dall’ANCE: una guida pratica per orientarsi tra le nuove procedure e adempimenti previsti dal RENTRI.
• Vademecum dell’Albo Nazionale Gestori Ambientali: un vademecum con informazioni utili per la gestione dei rifiuti nel rispetto delle normative ambientali.

Questi strumenti sono stati realizzati per aiutare gli operatori a ridurre le problematiche nell’uso del Portale RENTRI e ad adempiere correttamente agli obblighi di legge.

Lo Studio Barbara Calvi rimane a disposizione per eventuali chiarimenti e supporto nell’utilizzo del RENTRI.

Il Registro Elettronico Nazionale per la Tracciabilità dei Rifiuti (RENTRI) rappresenta un cambiamento epocale nella gestione dei rifiuti in Italia. Questo sistema digitale, introdotto dal D.Lgs 116/2020 e disciplinato dal Decreto Ministeriale 59/2023 e dai successivi decreti direttoriali, mira a digitalizzare e centralizzare la tracciabilità dei rifiuti, rendendo il processo più efficiente, trasparente e controllabile.

Guida ANCE 2025 – RENTRI le istruzioni per le imprese di costruzione

RENTRI Vademecum digitale per imprese e associazioni

Unioncamere_Lombardia_Rentri gestori_2_2025

L’iscrizione al RENTRI: Come avviene

L’iscrizione al RENTRI, il Registro Elettronico Nazionale per la Tracciabilità dei Rifiuti, è un processo online che richiede l’accesso all’Area Operatori del portale dedicato.

Ecco i passaggi principali:

1. Primo Accesso e Nomina Incaricati:
   • Il Legale Rappresentante: Inizia il processo accedendo all’Area Operatori del sito RENTRI utilizzando le proprie credenziali SPID, CNS o CIE.
   • Nomina degli Incaricati: Una volta all’interno, il Legale Rappresentante può nominare uno o più incaricati che avranno accesso al sistema per gestire le operazioni relative al RENTRI per conto dell’azienda o ente.

Ai sensi del manuale RENTRI l’incaricato può nominare dei sub incaricati, per questo SUGGERIAMO (anche se non è obbligatorio) di predisporre delle lettere di incarico segnalando se l’incaricato può o meno nominare sub-incaricati.

lettera incarico

Tale documento – non obbligatorio – contiene anche due codici QR per facilitare l’accesso alle informazioni:

• Primo QR Code: Scansionando questo codice, verrete indirizzati alla pagina del portale RENTRI dove sono disponibili i manuali d’uso. Questi manuali vi guideranno nell’utilizzo corretto della piattaforma.

• Secondo QR Code: Questo codice vi condurrà a una presentazione con slide che illustrano nel dettaglio il funzionamento di RENTRI, dei registri e del FIR. Al termine della presentazione, è previsto un breve test per verificare la vostra comprensione degli argomenti trattati.

1. Procedura di Iscrizione:
   • Una volta all’interno dell’Area Operatori (come Legale Rappresentante o incaricato), cerca la sezione dedicata all’iscrizione al RENTRI.
   • Segui le istruzioni fornite per compilare il modulo di iscrizione. Dovrai fornire informazioni dettagliate sulla tua azienda o ente, inclusi dati anagrafici, recapiti, tipologie di rifiuti prodotti, ecc.
   • Assicurati di avere a portata di mano tutti i documenti necessari, come visure camerali o altri certificati che potrebbero essere richiesti.
   • Completa la procedura di iscrizione seguendo le istruzioni fino alla conferma finale.

 

Quadro Normativo e Struttura del RENTRI

Il RENTRI si inserisce in un quadro normativo complesso, che comprende:

• Codice dell’Ambiente (D.Lgs 152/06 e s.m.i.): fornisce la base giuridica per la tracciabilità dei rifiuti, con articoli specifici dedicati a MUD, registro di carico e scarico e formulario di identificazione.
• Decreto Attuativo 59/2023: definisce le regole operative del RENTRI, inclusi i nuovi formati digitali per il registro e il formulario.
• Decreti Direttoriali:
  • Settembre 2023: definisce le scadenze per l’iscrizione al RENTRI.
  • Novembre 2023: stabilisce le modalità operative per la trasmissione dei dati al RENTRI.
  • Dicembre 2023: fornisce istruzioni dettagliate per la compilazione dei nuovi modelli di registro e formulario.

Il RENTRI è strutturato in due sezioni principali:

• Sezione Anagrafica: contiene i dati identificativi degli operatori iscritti, importati automaticamente dall’Albo Gestori Ambientali e dal Catasto Rifiuti, garantendo l’allineamento con le informazioni ufficiali.
• Sezione Tracciabilità: raccoglie i dati ambientali relativi ai movimenti dei rifiuti, trasmessi digitalmente attraverso i nuovi modelli di registro di carico e scarico e formulario di identificazione. Questa sezione consente di ricostruire in modo completo e dettagliato il flusso dei rifiuti, dalla produzione al trattamento finale.

 

Soggetti Obbligati all’Iscrizione

L’iscrizione al RENTRI è obbligatoria per un’ampia gamma di operatori:

• Gestori di rifiuti:
  • Impianti di trattamento (recupero e smaltimento).
  • Trasportatori di rifiuti professionali.
  • Commercianti e intermediari di rifiuti senza detenzione.
  • Consorzi per il recupero e riciclaggio di specifiche tipologie di rifiuti.
• Produttori di rifiuti:
  • Pericolosi: tutti i produttori, indipendentemente dal numero di dipendenti.
  • Non pericolosi: imprese ed enti con più di 10 dipendenti che producono rifiuti nell’ambito di attività specifiche (industriali, artigianali, trattamento acque, ecc.) o che sono già obbligati alla presentazione del MUD.
• Delegati dei produttori: associazioni imprenditoriali o società di servizi che possono gestire l’iscrizione e la trasmissione dei dati per conto dei produttori.

 

Scadenze e Modalità di Iscrizione

L’iscrizione avviene esclusivamente online attraverso il portale del RENTRI, integrato nell’Albo Gestori Ambientali. L’accesso richiede l’utilizzo di credenziali SPID, CNS o CIE.

Le scadenze sono differenziate in base alla tipologia di operatore:

• 15 dicembre 2024 – 13 febbraio 2025: gestori di rifiuti e produttori di rifiuti pericolosi e non pericolosi con più di 50 dipendenti.
• 15 giugno 2025 – 14 agosto 2025: produttori di rifiuti pericolosi e non pericolosi con più di 10 e fino a 50 dipendenti.
• 15 dicembre 2025 – 13 febbraio 2026: restanti produttori di rifiuti pericolosi.

Il sistema è “aperto”, consentendo l’iscrizione anticipata rispetto alla propria scadenza. L’iscrizione prevede il pagamento di un contributo annuale, differenziato in base al numero di dipendenti e alla tipologia di rifiuti gestiti, e di un diritto di segreteria una tantum.

 

Nuovi Modelli e Procedure

Dal 13 febbraio 2025 tutti gli operatori, anche quelli non ancora iscritti al RENTRI, dovranno utilizzare i nuovi modelli di registro di carico e scarico e formulario di identificazione.

• Registro di carico e scarico:
  • Digitale: obbligatorio per gli iscritti al RENTRI, con trasmissione mensile dei dati entro la fine del mese successivo a quello di riferimento.
  • Cartaceo vidimato digitalmente: per i non iscritti, con vidimazione tramite il portale RENTRI e successiva tenuta in formato cartaceo.
• Formulario di identificazione (FIR):
  • Cartaceo vidimato digitalmente: obbligatorio per tutti fino al 13 febbraio 2026.
  • Digitale: obbligatorio dal 13 febbraio 2026 per gli iscritti al RENTRI, con trasmissione dei dati relativi ai rifiuti pericolosi entro i termini previsti (10 giorni per produttore e trasportatore, 2 giorni per l’impianto).

 

 

Compilazione dei Nuovi Modelli: Aspetti Chiave e Criticità

 

Registro di Carico e Scarico

Il nuovo modello introduce importanti cambiamenti:

• Causale dell’operazione: maggiore dettaglio nella descrizione delle operazioni di carico e scarico.
• Provenienza: distinzione tra rifiuti urbani e speciali.
• Stato fisico: nuova categoria “vischioso”.
• Quantità accettata: obbligatoria per gli impianti, incentivando una maggiore precisione nella gestione dei rifiuti.
• Esiti del conferimento: tracciamento degli esiti (accettazione totale o parziale, respingimento) e delle relative motivazioni.
• Dati degli operatori: sezione dedicata per impianti e intermediari, migliorando la trasparenza della catena di gestione.
• Rettifiche: possibilità di correggere le registrazioni, con tracciamento delle modifiche e dell’utente che le ha effettuate.

 

Formulario di Identificazione (FIR)

Il nuovo FIR presenta le seguenti novità:

• Produttore e detentore: distinzione più chiara tra le due figure.
• Intermediario: campo obbligatorio, con possibilità di gestire trasporti multi-fase.
• Analisi e classificazione: maggiore dettaglio sulle caratteristiche dei rifiuti.
• ADR: informazioni specifiche per il trasporto di merci pericolose.
• Aspetto esteriori: indicazione se il rifiuto è in colli o alla rinfusa.
• Micro raccolta: sezione attualmente sospesa, in attesa di chiarimenti normativi.
• Accettazione parziale o respingimento: gestione semplificata delle anomalie nei conferimenti.
• Situazioni particolari durante il trasporto: campi dedicati per trasbordo, sosta tecnica e cambio di destinazione.

 

Criticità e Soluzioni

Nonostante i miglioramenti introdotti, i nuovi modelli presentano alcune criticità:

• Complessità apparente: la struttura dei modelli e le istruzioni di compilazione possono risultare complesse, soprattutto per gli operatori meno esperti. È fondamentale consultare attentamente la documentazione ufficiale e partecipare a corsi di formazione specifici.
• Incertezze interpretative: alcuni aspetti delle istruzioni richiedono chiarimenti da parte del Ministero, come la gestione dei Centri di Raccolta Comunale nel registro.
• Adeguamento dei sistemi gestionali: gli operatori dovranno aggiornare i propri software per garantire la compatibilità con i nuovi modelli e le procedure di trasmissione dei dati al RENTRI.

 

Sanzioni

Il mancato rispetto delle nuove disposizioni comporta sanzioni amministrative:

• Mancata o irregolare iscrizione al RENTRI: da 500€ a 2000€ (rifiuti non pericolosi), da 1000€ a 3000€ (rifiuti pericolosi).
• Mancata o incompleta trasmissione dei dati: da 500€ a 2000€ (rifiuti non pericolosi), da 1000€ a 3000€ (rifiuti pericolosi).
• Errata compilazione o tenuta del registro e del formulario: sanzioni previste dall’articolo 258 del D.Lgs 152/06, analoghe a quelle per il MUD.

 

Conclusioni

Il RENTRI rappresenta una sfida e un’opportunità per tutti gli operatori del settore dei rifiuti. La transizione digitale richiederà un adeguamento organizzativo e tecnologico, ma porterà benefici in termini di efficienza, trasparenza e controllo, favorendo la promozione di un’economia circolare e sostenibile.

È fondamentale che gli operatori si informino adeguatamente, consultando la documentazione ufficiale e partecipando a iniziative formative, e si preparino per tempo all’iscrizione e all’utilizzo del RENTRI.

Il RENTRI rappresenta un importante passo avanti nella gestione e tracciabilità dei rifiuti in Italia, in linea con le direttive europee. È fondamentale che tutti i soggetti coinvolti si preparino adeguatamente all’entrata in vigore del nuovo sistema, informandosi sulle nuove procedure e scadenze, e sfruttando le risorse disponibili, come la sezione demo del portale RENTRI e le FAQ.

 

Nota: Le informazioni fornite in questo documento sono basate sulle normative vigenti al 26 agosto 2024.

Si consiglia di consultare sempre le fonti ufficiali per eventuali aggiornamenti o chiarimenti.

 

Disclaimer: Questo documento ha scopo puramente informativo e non costituisce consulenza legale o professionale. In caso di dubbi specifici, si raccomanda di rivolgersi a un esperto qualificato.

 

 

 

Qui di seguito vi inseriamo un video, che nasce dalla conversione di un powerpoint in video e contiene una breve illustrazione delle principali norme ambientali.

Vedi il video: https://youtu.be/dlE7eIRU0K0